Ein SUV von Lamborghini – LM002 (1988)
Der LM002 von Lamborghini von 1988 ist ein SUV aus einer Ära, als es eigentlich noch keine SUV gab. Damals waren es noch vollwertige Geländewagen. Der LM002 wurde sowohl für das Militär, als auch für private Nutzer gebaut. Für den
Endlich gelöst – Das Problem der oberen 1%
Wer sich bislang im SUV Segment austoben wollte, wurde leider bei ca. 160.000€ ausgebremst. Das sind ohne Frage auch tolle Autos meint Wolfgang Dürheimer, der auch als Problemlöser der oberen 1% bekannt ist. Wer aber mehr ausgeben möchte, dem wird
Road Rage mal anders
Dieser Clip ging schon öfters als Road Rage in Canada durch's Netz, der Vorfall ereignete sich allerdings in der Nähe von Andover / Minnesota. Ein SUV übersieht einen zu schnellen Motorradfahrer und es ist richtig knapp. Schön zu sehen, dass es
Schneeketten mal anders – TracknGo für sind Kettenmodule für Geländewagen
Hier im Norden hat so gut wie niemand Schneeketten, wozu auch. Die zehn Minuten, die der Schnee hier üblicherweise liegen bleibt, kann man auch auf das Auto verzichten. Oder rechts ranfahren. In Regionen mit mehr Schneefall sieht das natürlich anders aus. Dort könnte TracknGo ein richtiger Megaseller werden (oder ist es möglicherweise schon). Die Kettenmodulle werden äußerst simpel unter den Geländewagen montiert und schon ist der Allrad-Jeep ein Kettenfahrzeug, dass auch richtig tiefen Schnee bewältigt. Die Teile werden sogar von der französischen Feuerwehr in den Alpen eingesetzt, kosten aber etwa 25.000$, keine Kleinigkeit also.